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公考時評:“治霾馬拉松”,沒有局外人
http://www.wanmacheng.com 2014-10-21 來源:河北公務(wù)員考試網(wǎng)
10月19日,2014年北京國際馬拉松賽如期舉行。霧霾再次襲來,當天的PM2.5指數(shù)達300多,不少參賽者戴上了各式各樣的高倍防護口罩?!氨M量用鼻子呼吸”的提醒、戴口罩跑馬拉松的反差,引發(fā)人們的深切思考。
即便是體育賽事,霧霾也成了必須考慮的“X因素”,所謂“心肺之患”由此可見一斑。作為賽事的馬拉松落幕了,但治理霧霾、保護環(huán)境,則是一場無從躲避也輸不起的“生態(tài)馬拉松”。它離不開解一時之需的應(yīng)急機制,更需要綿綿用力、久久為功的定力與篤行。
尋找并治理污染源,需要一個長期過程。霧霾成因復(fù)雜,是快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化所累積的環(huán)境問題疊加。我國東部10個省市,從北京、天津,一直到海南,共92 萬平方公里的土地,占全世界土地面積只有0.6%,2013 年消費的煤炭數(shù)量卻占全世界的21%??梢姡析膊恢皇莻€環(huán)保問題,還涉及經(jīng)濟社會發(fā)展轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級等諸多深層次問題,注定難以畢其功于一役。
近日,環(huán)保部針對上次京津冀地區(qū)霧霾進行督查,發(fā)現(xiàn)相關(guān)城市雖然按要求開展了重污染天氣應(yīng)急工作,但普遍存在響應(yīng)遲緩滯后、與現(xiàn)實需求脫鉤等問題。及至霧霾襲來,再啟動應(yīng)急機制的傳統(tǒng)方式,已經(jīng)無法應(yīng)付難纏的霧霾,必然導(dǎo)致束手無策或手忙腳亂,只能依賴“等風(fēng)來”。完善應(yīng)急機制、提升治理水平是當務(wù)之急,也是長久之計。
霧霾之下,誰都不是局外人。不管是“躲在口罩里看”,還是編出段子抱怨,不僅于事無補,更不是負責任、有擔當?shù)膽B(tài)度。提升公眾參與熱情,開展治理霧霾的全民行動,無疑是重要的基礎(chǔ)工程。
也應(yīng)看到,“全民治霾”并不局限在消費領(lǐng)域,比如購買更環(huán)保的消費品,養(yǎng)成綠色消費習(xí)慣等,還要把目光從一室之內(nèi)引向更廣袤的現(xiàn)實,尤其要聚焦生產(chǎn)領(lǐng)域、關(guān)注生產(chǎn)者的作為。
當前,對生產(chǎn)者的監(jiān)管仍然是一個薄弱環(huán)節(jié)。去年9月,國務(wù)院發(fā)布了《大氣污染防治行動計劃》,并與31個?。▍^(qū)、市)簽訂責任書。一些地方出臺了刷卡排污的嚴厲舉措,但不少企業(yè)環(huán)保設(shè)備時開時關(guān),甚至直接調(diào)整監(jiān)測數(shù)據(jù),一邊偷逃排污費,一邊享受國家補貼。國家提高排放標準,可架不住生產(chǎn)者在源頭環(huán)節(jié)的偷梁換柱。生產(chǎn)環(huán)節(jié)的跑冒滴漏,極大對沖了節(jié)能減排的社會努力,霧霾也就成了揮之難去的頑疾。
解決這個問題,除了提升內(nèi)部舉報者的保護和獎勵,還是要讓公眾監(jiān)督提前,有更多實質(zhì)性參與。不少國家和地區(qū)的成功做法是發(fā)動公眾,廣泛宣傳汽車尾氣對環(huán)境和人體健康的威脅并開通短信平臺,號召人們通過手機短信檢舉揭發(fā)排放超標的車輛。一些國家甚至規(guī)定,一旦被5人以上舉報,交管部門將對其檢測,限期整改。我國治理霧霾,缺乏歷史經(jīng)驗,但只要抓住燃煤、汽車尾氣和揚塵等重點污染源,抓住生產(chǎn)這個關(guān)鍵環(huán)節(jié),就能在實現(xiàn)一個個階段性目標的基礎(chǔ)上實現(xiàn)對霧霾的戰(zhàn)略進擊。
在治理霧霾的問題上,全社會天然地同呼吸、共命運。只有出真招、動真格、見實效,才能吸引廣大群眾同呼吸、共努力,凝聚全社會的力量,跑贏這場消除“心肺之患”的“馬拉松”。
即便是體育賽事,霧霾也成了必須考慮的“X因素”,所謂“心肺之患”由此可見一斑。作為賽事的馬拉松落幕了,但治理霧霾、保護環(huán)境,則是一場無從躲避也輸不起的“生態(tài)馬拉松”。它離不開解一時之需的應(yīng)急機制,更需要綿綿用力、久久為功的定力與篤行。
尋找并治理污染源,需要一個長期過程。霧霾成因復(fù)雜,是快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化所累積的環(huán)境問題疊加。我國東部10個省市,從北京、天津,一直到海南,共92 萬平方公里的土地,占全世界土地面積只有0.6%,2013 年消費的煤炭數(shù)量卻占全世界的21%??梢姡析膊恢皇莻€環(huán)保問題,還涉及經(jīng)濟社會發(fā)展轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級等諸多深層次問題,注定難以畢其功于一役。
近日,環(huán)保部針對上次京津冀地區(qū)霧霾進行督查,發(fā)現(xiàn)相關(guān)城市雖然按要求開展了重污染天氣應(yīng)急工作,但普遍存在響應(yīng)遲緩滯后、與現(xiàn)實需求脫鉤等問題。及至霧霾襲來,再啟動應(yīng)急機制的傳統(tǒng)方式,已經(jīng)無法應(yīng)付難纏的霧霾,必然導(dǎo)致束手無策或手忙腳亂,只能依賴“等風(fēng)來”。完善應(yīng)急機制、提升治理水平是當務(wù)之急,也是長久之計。
霧霾之下,誰都不是局外人。不管是“躲在口罩里看”,還是編出段子抱怨,不僅于事無補,更不是負責任、有擔當?shù)膽B(tài)度。提升公眾參與熱情,開展治理霧霾的全民行動,無疑是重要的基礎(chǔ)工程。
也應(yīng)看到,“全民治霾”并不局限在消費領(lǐng)域,比如購買更環(huán)保的消費品,養(yǎng)成綠色消費習(xí)慣等,還要把目光從一室之內(nèi)引向更廣袤的現(xiàn)實,尤其要聚焦生產(chǎn)領(lǐng)域、關(guān)注生產(chǎn)者的作為。
當前,對生產(chǎn)者的監(jiān)管仍然是一個薄弱環(huán)節(jié)。去年9月,國務(wù)院發(fā)布了《大氣污染防治行動計劃》,并與31個?。▍^(qū)、市)簽訂責任書。一些地方出臺了刷卡排污的嚴厲舉措,但不少企業(yè)環(huán)保設(shè)備時開時關(guān),甚至直接調(diào)整監(jiān)測數(shù)據(jù),一邊偷逃排污費,一邊享受國家補貼。國家提高排放標準,可架不住生產(chǎn)者在源頭環(huán)節(jié)的偷梁換柱。生產(chǎn)環(huán)節(jié)的跑冒滴漏,極大對沖了節(jié)能減排的社會努力,霧霾也就成了揮之難去的頑疾。
解決這個問題,除了提升內(nèi)部舉報者的保護和獎勵,還是要讓公眾監(jiān)督提前,有更多實質(zhì)性參與。不少國家和地區(qū)的成功做法是發(fā)動公眾,廣泛宣傳汽車尾氣對環(huán)境和人體健康的威脅并開通短信平臺,號召人們通過手機短信檢舉揭發(fā)排放超標的車輛。一些國家甚至規(guī)定,一旦被5人以上舉報,交管部門將對其檢測,限期整改。我國治理霧霾,缺乏歷史經(jīng)驗,但只要抓住燃煤、汽車尾氣和揚塵等重點污染源,抓住生產(chǎn)這個關(guān)鍵環(huán)節(jié),就能在實現(xiàn)一個個階段性目標的基礎(chǔ)上實現(xiàn)對霧霾的戰(zhàn)略進擊。
在治理霧霾的問題上,全社會天然地同呼吸、共命運。只有出真招、動真格、見實效,才能吸引廣大群眾同呼吸、共努力,凝聚全社會的力量,跑贏這場消除“心肺之患”的“馬拉松”。